На початку вересня КП “Вінницьке шляхове управління” закупило 2100 тонн дорожньої солі за майже 4,2 млн гривень у місцевого підприємства. Ціна за тонну вийшла майже 2 тисячі гривень. Паралельно львівське підприємство поставляє у Гайсин ту ж саму сіль, але на 20% дешевше. В інших регіонах: десь дорожню сіль закупили на 11% дешевше, а десь і на всі 30%.
Це перша закупівля дорожньої технічної солі, яку організовує Вінницьке шляхове управління. За право постачати сіль для вінницьких доріг змагалися три фірми: ПП Кріптон, ТОВ "СБІ КОМПАНІ" та ТОВ “Промислова група Вінниччини”, яке і визначили переможцем. Найдешевшу пропозицію надало ТОВ "СБІ КОМПАНІ" (3,7 млн), що на 12% економніше, проте її було відхилено рішенням тендерного комітету через відсутність окремих відомостей у тендерній документації: відомості про керівника/особи уповноваженої на підписання договору, заявлений учасником товар не відповідав вимогам ДСТУ 4246:2003.
Примітно, що тільки ТОВ "СБІ КОМПАНІ" торгувалося в остаточній пропозиції, зменшивши ціну на 21 тис. Ціни ПП Кріптон та ТОВ “Промислова група Вінниччини” були незмінними в обох пропозиціях.
ТОВ “Промислова група Вінниччини” зареєстроване у квітні 2019 року. Власником є Крат Олег Миколайович. Також чоловік володіє ТОВ "КОМТРЕЙД КОМПАНІ" та ТОВ "КОМГРУП ЛТД". Обидві фірми зареєстровані в один день – 29 травня 2020 року, а займаються вони будівництвом житлових і нежитлових будівель.
Водночас ТОВ “Промислова група Вінниччини” за роки діяльності брало участь у двох закупівлях – усі на постачання дорожньої солі. У першому випадку – це завершений тендер, про який наразі йде мова. У другому – активна закупівля, організована Департаментом комунального господарства та благоустрою ВМР, де фірма змагається за право постачати 4260 тони дорожньої солі очікуваної вартості у 9 млн гривень. Наразі ТОВ “Промислова група Вінниччини” визначена переможцем, хоча договір ще не уклали. Проте ціна буде ще вищою за минулу закупівлю і становитиме 2 120 грн за тону. Натомість ТОВ "СБІ КОМПАНІ", що також брало участь у даній закупівлі, знову відхилили.
Наразі директором Департаменту комунального господарства та благоустрою ВМР є Семенюк Юрій Володимирович, який тут почав свою кар’єру з 2007 року з посади фахівця. З 2010 рік пропрацював в КП «ЕкоВін» на посаді провідного професіонала, інженера технічного нагляду, потім знову повернувся в Департамент. Місяць тому був призначений на посаду директора. Натомість начальником “Вінницького шляхового управління” з 2017 року є Чорновол Володимир Іванович, який до цього 10 років працював директором того ж самого «ЕкоВіну».
Паралельно у серпні цього року Гайсинський комбінат комунальних підприємств замовив 210 тонн дорожньої солі у львівського підприємства ТОВ "ЗІО-СПОРТ". Ціна питання – 333 тисячі гривень або ж 1 585 грн за тону. Це на 20% менше ніж закупило вінницьке КП.
Ми порівняли аналогічні закупівлі, що проводились у цей самий період в інших регіонах. Так, на Харківщині КП "Чугуївський комунальний комплекс" минулого тижня закупило дорожньої солі за 1,7 тис. грн, що на 13% дешевше від вінницьких колег. На Рівненщині Дубровицька міська рада місяць тому купувала дорожню сіль за 1,4 тис. грн, що на 30% дешевше. На Житомирщині "Бердичівкомунсервіс" в кінці липня закупив дорожню сіль за 1,6 тис. грн, що на 21% економніше. На Київщині КП Ірпінської міськради закупило сіль за 1,8 тис. грн – економія в 11%.
Comments